ALTA VELOCITA’ UMBRIA, MEDIOETRURIA PROGETTO LUNGO PERIODO. ORA SI TRATTI PER ALTRI FRECCIA

Perugia, 22 marzo 2018 – “Il progetto per la realizzazione della stazione MedioEtruria, a Rigutino o Farneta che sia, richiede tempi lunghi mentre l’Umbria ha bisogno di interventi immediati sulle infrastrutture ferroviarie e viarie per rompere quell’isolamento che continua a penalizzarci. Ben vengano, quindi, le dichiarazioni di Maurizio Mariotti, consigliere delegato alle Infrastrutture di Confindustria Umbria, sulla volontà dell’associazione di categoria di adoperarsi perché i collegamenti della regione siano più efficienti. Alla luce di questa presa posizione e in attesa che la MedioEtruria veda la luce, chiediamo, quindi, a Confindustria di appoggiare la nostra richiesta alla Regione perché avvii subito trattative con Trenitalia, a fronte anche dei buoni risultati ottenuti dal Frecciarossa Perugia-Milano, per allacciare anche il sud dell’Umbria all’Alta velocità”. Così Adriana Galgano, deputata uscente di Civici e Innovatori, che aggiunge: “Per farlo dobbiamo anche spingere per il completamento del raddoppio Spoleto-Campello e auspichiamo che l’associazione degli industriali appoggi anche questa nostra richiesta. E’, infatti, interesse primario anche delle aziende che l’Umbria sia raggiungibile e, soprattutto, che venga meno l’immagine di regione isolata e chiusa”.

ALTA VELOCITA’ UMBRIA, A VENTI GIORNI DA PARTENZA REGIONE ACCELERI SU PROMOZIONE

Perugia, 11 gennaio 2018 – “Il 20 dicembre Regione e Trenitalia hanno presentato l’accordo per l’avvio della sperimentazione dell’Alta velocità in Umbria. Secondo quanto annunciato, dai primi giorni di febbraio da Perugia dovrebbe partire il Frecciarossa diretto a Milano che poi proseguirà fino a Torino: le corse saranno sette giorni su sette con partenza da Fontivegge alle 5.13 per arrivare nel capoluogo lombardo alle 8.30. Il rientro è previsto alle 18.45 con arrivo a Perugia alle 22.18. Una notizia assolutamente positiva per l’Umbria e una proposta che noi di Civici e Innovatori abbiamo avanzato e sostenuto fin dal 2015. Tuttavia, a venti giorni dalla partenza del primo convoglio veloce dai binari perugini, tutto tace. Nessuna notizia arriva dalla Regione in merito alla data precisa in cui verrà avviato il servizio né tanto meno si hanno informazioni sul piano di promozione dei Frecciarossa Perugia-Milano. Promozione che è indispensabile – torniamo a ricordare – perché una volta ottenuto, il treno poi va riempito, se vogliamo che non sia un semplice spot”. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori-Energie per l’Italia, torna sul dibattito relativo all’allaccio dell’Umbria all’Alta velocità.

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ALTA VELOCITA’, FRECCIAROSSA PER MILANO GIA’ CON ORARIO INVERNALE. E’ URGENTE

Perugia, 16 novembre 2017 – “La sperimentazione sull’anticipo del Frecciarossa per Milano da Arezzo a Perugia deve partire da subito, in concomitanza con l’entrata in vigore dell’orario invernale. Abbiamo già perso troppo tempo: si pensi, infatti, che da quando il ministro Delrio – rispondendo ad una mia interrogazione proprio sull’Alta velocità in Umbria – ha dichiarato la propria disponibilità a convocare Trenitalia e Italo per valutarne la fattibilità, è trascorso quasi un anno. Un’eternità, se consideriamo che la Basilicata, nel 2016, ci ha messo solo tre mesi per disporre dei collegamenti veloci. E’ davvero arrivato il momento di chiudere le trattative e far partire i Freccia da Fontivegge”. A chiederlo è Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori, che torna sulla questione dell’allaccio dell’Umbria all’Alta velocità.

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ALTA VELOCITA’, BENE SI’ DEL CONSIGLIO DI PERUGIA AL FRECCIAROSSA PER L’UMBRIA

Perugia, 29 maggio 2017 – “Esprimo grande soddisfazione per l’approvazione all’unanimità da parte del consiglio comunale di Perugia dell’ordine del giorno sulla nostra proposta di arretramento del Frecciarossa per Milano da Arezzo a Perugia, primo passo per avere l’Alta Velocità in regione. Oggi è un bel giorno per tutta l’Umbria“. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori, commenta il via libera da parte dell’Assise perugina all’ordine del giorno per impegnare la politica umbra tutta all’introduzione dell’Alta Velocità.

“Ringrazio di cuore il sindaco Romizi e tutto il Consiglio per l’impegno profuso per l’Alta Velocità, come sta avvenendo nel resto d’Italia. Continueremo a lavorare con grande energia perché la richiesta della città e dell’Umbria tutta diventi presto realtà”.

ALTA VELOCITA’, PER IL FRECCIA A TERNI COMPLETIAMO IL RADDOPPIO SPOLETO-CAMPELLO

Perugia, 21 aprile 2017 – “La proposta di anticipare il Frecciarossa per Milano da Arezzo a Perugia è soltanto il primo step dell’allaccio dell’Umbria all’Alta velocità. Nel momento in cui verrà completato il raddoppio del tratto Campello-Spoleto, che eliminerà la strozzatura esistente, il treno veloce potrà partire direttamente da Terni attraversando così tutta la regione. Rassicuro, quindi, il senatore Rossi e lo invito ad unirsi alla nostra battaglia perché i lavori su quella tratta ferroviaria, iniziati ormai da sedici anni, vengano finalmente ultimati”. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori, replica alle dichiarazioni del senatore del Pd.

“Colgo l’occasione – continua – per invitarlo a lavorare insieme anche al completamento di un’altra infrastruttura cardine per il comprensorio ternano, la Orte-Civitavecchia. Dobbiamo fare in modo che il tavolo tecnico che sta seguendo la partita disponga di tutti gli strumenti necessari per terminare un’opera strategica che i ternani aspettano da decenni e che consentirebbe all’Umbria di disporre di un canale diretto con il mar Tirreno”.