Roma, 28 settembre 2017 – “Ex Fcu, in Umbria c’è una forte irritazione rispetto alle informazioni contrastanti sulle tempistiche per il completamento dei lavori sulla ex Ferrovia centrale umbra e sulle scadenze inverosimili degli interventi sul resto dei cantieri che interessano le linee ferroviarie. In risposta ad una nostra interrogazione, lo stesso ministro Delrio aveva parlato di 120 milioni di euro da destinare alla messa in sicurezza e all’ammodernamento della linea Perugia-Terni che, però, dalla sua risposta non risultano visto che si fa riferimento ai soli 51 milioni di euro già stanziati. E’ per questo che, dopo oltre due anni di interruzione parziale del servizio ex Fcu e di treni ridotti alla velocità di 50 chilometri orari, gli umbri vogliono certezze e chiarezza rispetto alla ripartenza delle corse”. Così Adriana Galgano, in commissione Trasporti, discutendo la sua interrogazione sulla chiusura della ex Fcu.
“La situazione del trasporto locale, infatti, è già critica – ha aggiunto – E’ una delle regioni che dispone dei collegamenti peggiori d’Italia e che, anche per questo, sta pagando un costo elevatissimo in termini di perdita di ricchezza: si pensi che il valore il valore del Pil pro capite è sceso di circa 20 punti percentuali negli ultimi anni. La chiusura della ex Fcu è soltanto l’ultima tegola che si abbatte su pendolari e viaggiatori umbri. Anche per questo velocizzare i tempi per la riapertura è fondamentale. A maggior ragione a fronte del fatto che già oggi si sono persi centinaia di abbonamenti perché gli autobus sostitutivi non sono efficienti come il treno. Torniamo, quindi, a chiedere al governo di intervenire presso Rfi per velocizzare l’inizio i lavori e rispettare le scadenze”.